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福州高新区集体出行可“打公交”了,出租车网约车
时间:2023-12-14 点击次数:591

福州高新区集体旅游餐“打公交”了

由福建福州公交推广,起步价3公里以内10元,超过每公里2元

5人(含)如果两个以上的乘客出行乘坐两辆出租车,普通公交可以 不要直接走?在高新区,这个出行盲区有了新的解决方案。9日上午,福建福州公交在大学城客运站举行“及时达”响应式巴士发车仪式,一一标示“及时达”小巴驶出车站,供各大高校师生乘坐、企业组团出行开始“打公交”这一新选择。

福州高新区集体出行可“打公交”了

公交点对点接送

什么是“及时达”响应式公交?在门外汉和用美国的术语来说,它类似于公共交通‘滴滴’版本,乘客在平台发布用车需求,公交响应订单,采取点对点接单,沿途不拼单,满足群众个性化需求、定制化出行需求。民运福州公交规划处负责人解释道。

工作人员现场演示:打开“闽运易行”微信小程序,找“及时达”10点半从福州西客站到福建中医药大学旗山校区、5人出行的订单。很快,系统将接受订单,并显示收到订单的车辆的车牌号码、驾驶员信息、预计到达时间等。乘客可以选择现在出发,也可以预约出发时间遇到紧急情况,他们可以通过小程序直接给司机打电话沟通;在司机接到乘客之前,乘客可以取消订单。

目前,“及时达”公交范围主要覆盖高新区的大学城和南玉区试运行期间,企业将投放8 ~10辆.99米小型客车(18座)出行人数要求达到5人(含)以上,运营时间为周末9:00~21:00。

团体出行更实惠

据福建福州公交介绍,响应式公交在常规公交中、网约车、基于出租车的新型公共交通服务模式定位不明、不定线、不定时、动态票价运营模式,预约下单,统一平台派车,一车接送多人。

什么比较适合打电话“及时达”5人(含)超过100个团体预约旅行,并乘坐常规巴士、打车更方便,有价格优势。

记者算了一笔账,“及时达”公交车计价标准为起步价3公里以内10元,3公里公里以外2元每位乘客收取2元座位费,运营初期不收取停车费和低速等候费,类似出租车收费标准,线路规划采用点到点最短距离。对于旅行者来说,客运范围内的人越多,价格优势越明显。如果10个人组团出行,行程5公里,只需要收里程费14元、20元里的座位费一共34元,相当于点对点的出行情况,每人只需要交3.4元。

对于企业来说,响应式公交的精准运营模式可以作为常规公交的有效补充,降低公交的空驶率,提高运营效率。

填补客运市场空白

为什么选择高新区进行试点?上述工作人员介绍,高新区大学城内高校数量众多,群体周末出游需求旺盛。通过前期的大量调研,在市道路运输中心的指导下,我们积极探索基于大数据的问题、人工智能技术的新服务模式,通过创新的运营模式,满足大众的个性化需求、多元化、定制出行需求,提前布局这个新兴市场。上述工作人员说。

福建交通福州公交公司自2010年成立以来,一直在践行“绿色公交、智能公交、文明公交”理念,以“安全·舒适·便捷”为方针,坚持“以人为本、服务民生”科学发展观以改革为动力,以绿色发展为理念,以多元智能为动力,充分利用科技力量、科技成果转化已在福州公交市场确立“闽运公交”崭新形象。

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